Friday, June 28, 2013
Sejarah Perkembangan SUzuki Satria
Do you like this story?
Sejak awal peluncurannya Suzuki Satria memang sudah melekat di hati pecinta motor bebek sport di Indonesia.
Sejak pertama diluncurkan 1997 silam dengan nama jual Satria 120S
perubahannya semakin signifikan, dari 2 tak menjadi 4 tak.
Tahun ini pabrikan motor Suzuki kembali melahirkan Satria F150 generasi terbaru. Untuk itu tidak ada salahnya kalau kita menyimak sejarah Satria dari tahun ke tahunnya.
Awal mula produksi pada tahun 1997 dengan nama Suzuki Satria 120S, motor 2 tak yang diproduksi dengan platform sport underbone atau yang dikenal dengan sebutan motor bebek sport.
Kelebihannya memiliki akselerasi yang bagus sehingga tidak membutuhkan waktu lama untuk mencapai kecepatan tertentu. Seiring dengan bertambahnya motor bebk sport, maka Suzuki Satria 120 melakukan peningkatan spek sehingga hadirlah Satria 120R.
Kemudian pada tahun 1998, Satria 120 terus melejit dengan legenda motor bebek yang memiliki kekuatan sport dengan tarikan suspensi yang bagus. Disaat para pecinta motor bebek sport mulai menyebut kata "speed" dan menjadikannya hal yang utama, maka Suzuki menghadirkan Suzuki Satria FU150 dengan platform hyper underbone.
Selang beberapa tahun, atau tepatnya 2004, Suzuki Indonesia mendatangkan Satria FU150 Hyper Underbone secara CBU dari Thailand dengan beberapa perubahan yang disesuaikan dengan kondisi jalanan Indonesia.
Hasilnya, respon pecinta "Speed" yang sangat hebat, karena respon pasar dan peminat Suzuki Satria sangat luar biasa. Pada 2007 Satria FU150 dibuat CKD oleh Suzuki Indonesia dilengkapi dengan fitur electric starter.
Di tahun yang sama, karena hadir kebijakan pemerintah yang mengharuskan motor memiliki mesin 4 tak maka Suzuki menghadirkan Satria F150 Hyper Underbone 4 tak dengan spek DOHC engine, 6 speed dan double disc brake.
Sementara itu pada 2008, Satria F150 mengalami penyegaran pada bagian headlampnya dengan menggunakan desain futuristik dan bentuk yang lebih besar, diadopsi dari motor besar GSX serta penambahan switch Mode indicator melalui tombol SDMS di speedometer untuk berkendara secara eco, normal atau power.
Terakhir atau generasi terbaru Satria F150 baru lahir lagi tahun ini. Suzuki Indomobil Sales resmi meluncurkan Satria F150 dengan beberapa perubahan.
Dari secara desain headlamp dibuat menyerupai pendahulunya, kecil, tajam dan melegenda. Perubahan desain cover body hyper underbone yang lebih stylish dan lebih ramping. Tail yang lebih seksi dengan double layer yang tampak semakin meruncing.
Performa mesin didukung dengan teknologi mesin 150cc, 4 tak dengan DOHC 4Valve. Lengkap dengan transmisi 6 percepatan dan Suzuki Advance Cooling System.
Urusan warna Satria F150 hadir dengan warna bodi yang dinamis serta striping bernuansa racing, mengukuhkan tampilan Satria F150 sebagai "Hyper Underbone" yang sangat digemari para pecinta kecepatan yang berjiwa muda.
Sumber: detik sport
